Principio del regolatore di pressione differenziale dell'olio e cause comuni di allarme

Principio del regolatore di pressione differenziale dell'olio e cause comuni di allarme

Il controller del differenziale della pressione dell'olio funziona misurando accuratamente la differenza tra la pressione dell'olio lubrificante e la pressione di aspirazione del compressore di refrigerazione. Quando questa differenza scende al di sotto di un valore preimpostato, il controller del differenziale di pressione dell'olio interrompe automaticamente l'alimentazione, arrestando il compressore di refrigerazione ed evitando danni ai componenti dovuti a lubrificazione insufficiente.

Nelle applicazioni pratiche, i controller del differenziale di pressione dell'olio utilizzano tipicamente meccanismi di ritardo termico. Dopo ogni azione del controller, gli elementi termici interni devono raffreddarsi completamente prima che il compressore di refrigerazione possa essere riavviato. Ciò previene danni alle apparecchiature causati da frequenti malfunzionamenti e garantisce la stabilità e l'affidabilità del sistema.

Cause comuni degli allarmi del differenziale di pressione dell'olio

Durante il funzionamento del compressore di refrigerazione, gli allarmi del differenziale di pressione dell'olio possono essere causati da diversi fattori:

1. Olio lubrificante insufficiente: un olio lubrificante insufficiente nel sistema porta a un livello dell'olio basso, impedendo alla pompa dell'olio di aspirare l'olio correttamente. Similmente al motore di un'auto che rimane senza olio, questa lubrificazione insufficiente di vari componenti attiva un allarme di differenza di pressione dell'olio.

2. Olio lubrificante sporco: col tempo, l'olio nel sistema accumula varie impurità e diventa molto sporco. Questo olio contaminato può intasare il filtro della pompa dell'olio, ostacolando il normale flusso dell'olio lubrificante e compromettendo così la stabilità del differenziale di pressione dell'olio.

3. Guasto del relè: in quanto componente di controllo principale, il relè del differenziale di pressione dell'olio, in caso di malfunzionamento, non è in grado di rilevare con precisione le variazioni del differenziale di pressione dell'olio, non riuscendo a emettere segnali di allarme o ad adottare misure di protezione dall'arresto tempestivo, ponendo così un potenziale rischio per l'apparecchiatura.

4. Guasto alla pompa dell'olio: la pompa dell'olio è la fonte di energia per la circolazione dell'olio lubrificante. Se la pompa dell'olio stessa non funziona correttamente, ad esempio a causa di usura o danni, non sarà in grado di aspirare correttamente l'olio, impedendo l'erogazione dell'olio lubrificante alle varie parti che richiedono lubrificazione, causando differenziali anomali di pressione dell'olio.

5. Contaminazione del refrigerante: una grande quantità di refrigerante miscelata nell'olio di refrigerazione modificherà le proprietà fisiche dell'olio, impedendo il normale accumulo della pressione dell'olio. Proprio come una grande quantità di gas mescolata all'acqua, la pressione e la scorrevolezza dell'acqua ne risentiranno.

6. Ritorno del refrigerante del compressore: quando il compressore restituisce il refrigerante liquido, una quantità eccessiva di refrigerante liquido nel basamento occupa spazio, influenzando la normale circolazione dell'olio lubrificante e l'accumulo di pressione-. A questo punto è necessario regolare la valvola di espansione e controllare il corretto funzionamento del dispositivo di riscaldamento dell'olio.

7. Bassa temperatura dell'olio del basamento: una bassa temperatura dell'olio aumenta la viscosità dell'olio lubrificante, ne riduce la fluidità e ne ostacola la circolazione e la trasmissione della pressione all'interno del sistema, attivando così un allarme differenziale di pressione dell'olio.