Commerciale del compressore del vettore 06DA537 da 15 HP per la cella frigorifera

1. Introduzione al prodotto Compressore a pistoni portanti serie DWN Modello NO: 06DA 537 15 Sistema di raffreddamento HP: Cilindri di raffreddamento ad aria: 6 Livello di compressione: Prestazioni a stadio singolo: Modalità di azionamento a basso rumore: Alimentazione elettromagnetica: Alimentazione CA Pacchetto di trasporto: legno confezione Origine: USA Disposizione dei cilindri:...

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Descrizione

Commerciale del compressore del vettore 06DA537 da 15 HP per la cella frigorifera

Introduzione al prodotto

Compressore a pistoni portanti serie DWN

Modello NO:06DA537 15HP

Sistema di raffreddamento: raffreddamento ad aria

Cilindri: 6

Livello di compressione: singolo stadio

Prestazioni: basso rumore

Modalità di guida: elettromagnetica

Fonte di alimentazione: alimentazione CA

Pacchetto di trasporto: pacchetto di legno

Origine: USA

Disposizione dei cilindri: disposizione contraria bilanciata

Tipo di struttura: tipo chiuso

Tipo di refrigerante: Freon

Tipo di pistone: chiuso

Marchio: Carrier Copeland

Specifica: 4-30HP

Codice SA: 8414301900

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Dettagli di produzione

Dati tecnici:

Potenza nominale del motore [HP]: 15

Peso [kg]: 215 kg

Carica olio [dm³]: 4,59 l

Dati elettrici:

Alimentazione [V/~/Hz]: 380V/3/50Hz

Corrente a rotore bloccato [A]: 70,5

Massimo. corrente di esercizio [A]: 10.1

Resistenza dell'avvolgimento [Ω]: 1,26

Connessioni:

Linea di aspirazione: 7/8"

Linea di scarico: 6/7"

Colore: verde

Caratteristiche del prodotto:

1. Numerose applicazioni.

2. Applicazioni per alte, medie e basse temperature; lo stesso compressore può gestire i refrigeranti R22, R404a, R507a, R134a e R407a.

3. Il design ottagonale e i componenti resistenti all'usura di alta qualità sui compressori da C1 a C4 consentono loro di adattarsi a spazi molto piccoli. Il modulo elettronico di protezione con sensori PTC monitora la temperatura del motore.

4. Anche nelle circostanze di lavoro più difficili, un sistema dell'olio con lubrificazione a sbattimento può mantenere una buona alimentazione dell'olio del compressore.

5. Opzioni: testata raffreddata ad acqua, meccanismo di iniezione CIC a bassa temperatura R22, riscaldatore del carter, pressostato dell'olio, regolazione dell'energia e dispositivo di avvio dello scarico, ventola superiore del cilindro aggiuntiva e serbatoio dell'olio marittimo speciale.

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